Losningen for forvaring och skotsel av dina batar

For att korrekt stabilisera en bat utanfor vattnet infor vinterforvaring eller reparationer och underhall maste du fordela huvudvikten ratt och endast anvanda sidostod for att forhindra att baten valter.

Felaktig uppstottning kan deformera skrovet eller orsaka ett allvarligt fall. Kontrollera stottningen regelbundet fore allt arbete i narheten. Var uppmarksam pa stold och skadegorelse pa dina stottningsdelar och fasta eller justerbara bockar. Det ar viktigt att ta hjalp av en professionell for hantering, uppstottning och lastbalansering pa stoden.

Har ar grundreglerna for att stotta upp en bat med eller utan kol:

1. Grundregeln

• Det ar kolen som ska bara 80% till 90% av batens vikt.
• Anvand endast tjocka block av hardtra under kolen.
• Placera minst fyra stottningspunkter under vattenlinjen, pa ett helt plant och fast underlag.

2. Sidostabilisering for perfekt balans

• Sidostoden, de justerbara bockarna, finns bara dar for att halla baten uppratt. De far inte bara batens vikt.
• Placera stodens dynor vid skrovets starkaste strukturella omraden.
• Placera aldrig dynorna mitt pa en tom glasfiberpanel, da detta kan buckla skrovet.
• Koppla ihop motstaende bockar med kedjor eller remmar under kolen for att hindra dem fran att glida isar vid vind eller vibrationer.

3. Sakerhets- och forberedelseregler

• Lasta av baten och undvik vatskerorelser som andrar tyngdpunkten.
• Placera tjocka trabrader under stoden for att hindra dem fran att sjunka ner.
• Vid kraftig vind maste baten stagas och ballastas.

Har ar grundreglerna for att stotta upp en motorbat:

1. Viktfordelning langs mittaxeln

• Batens mittaxel maste baras upp av stabila hardtrablock.
• Placera huvudstottningspunkten under skrovets akter, precis under spegeln. Ett annat block maste stodja fooren.

2. Sidostabilisering

• Anvand justerbara bockar for att stabilisera sidorna.
• Placera bockarnas dynor pa skrovet mellan botten och sidan. Upphojda linjer ar de mest rigida omradena.
• Tryck aldrig stoden rakt i mitten av plana skrovytor, da detta skulle bucka glasfibern.

3. Hantering av motorns vikt

• Se helt enkelt till att propellern inte rör marken (lamna en sakerhetsmarginal).
• Om motorn ar extremt tung kan du montera ett trastod under motorns nedre del for att avlasta batens struktur.